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雖然市長白思豪(Bill de Blasio)上月宣布,自2014年「零死亡願景」(Vision Zero)實施以來,紐約市截至去年為止,因交通事故死亡的人數已經大降45%,去年的死亡人數更是自1910年以來最少。然而數據顯示,雖然「零死亡願景」有所成效,但紐約州十字路口因交通事故死亡人數,在2014年到2016年仍然冠絕全國,而且紐約市內的肇事逃逸案件大幅增長。

根據州長高速公路安全協會(Governors Highway Safety Association)上周公布的數據,從2014年到2016年,紐約州因交通事故死亡的人數為879人,其中294人是在十字路口身亡,占總死亡人數的33%,在全國50個州中最多。同時,紐約州的老年行人也處於危險境地,總死亡人數中由204人是老年人,同樣冠絕全國。

從城市層面來看,在全國十個大花旗 威秀 買一送一 網路訂票城市中,紐約市因交通事故死亡的人數也是最多的。不過,根據市政府的數據,紐約市去年因交通事故死亡的人數下降到214人,為歷年來最低。相比之下,2013年的數據為299人。白思豪表示,這應該歸功於「零死亡願景」計畫的執行。

然而,「零死亡願景」並非全無弱點,因為這一計畫僅僅旨在減少交通事故死亡人數,但交通事故數量其實並未減少。根據紐約市警方的數據,肇事逃逸案件近年來愈發猖獗。在過去五年中,紐約市肇事逃逸案件數量增加26%,從2013年的3萬6000起增加到2017年的4萬6000起。

很多肇事逃逸的交通事故並未造成人員死亡,因此並不在「零死亡願景」的計算內。根據紐約信用卡 優惠 比較市議會援引的數據,去年有5000起肇事逃逸事件造成人員受傷,數量比2013年增加14%。而且,去年的每一周中,都有一人死於肇事逃逸事件。更令人吃驚的是,去年僅有9%的肇事逃逸司機被逮捕。當然,絕大多數肇事逃逸時間僅造成的是財物損失,去年有62肇事逃逸事件造成重大人員傷亡,只有24人被逮捕。

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